Diritto di partecipazione:

  • barche di legno tradizionali con vela al terzo e vela latina

Categorie (gruppi):

  1. barche fino a 5,20 m con superficie velica fino a 16 m2 ± 1 m2
  2. barche oltre i 5,21 m (tipo Sampierote, batane e altre)
  3. barche tipo Topo fino a 6 m con superficie velica fino a 23 m2 ± 1 m2
  4. barche tipo Topo oltre i 6 m
  5. barche con vela latina
  6. batane

Regolamento:

  • regolamento di regata I.S.A.F. 2005-2008.
  • Regolamento per le classi: il presente regolamento e le istruzioni di navigazione

Campo di regata:

  • il bacino rovignese, in base allo schizzo allegato e alle presenti istruzioni

Procedura di partenza:

  • Tutte le barche partono contemporaneamente,
  • 5 minuti prima della partenza sull’imbarcazione del Comitato di regata sarà innalzata la bandierina “K” del Codice segnaletico internazionale ,
  • 4 minuti prima della partenza sull’imbarcazione del CR sarà innnalzata la bandierina “i” del CSI – il che significa che sarà in vigore la regola dell’ultimo minuto (intorno ai margini),
  • 1 minuto prima della partenza sull’imbarcazione del CR sarà abbassata la bandierina “i” del CSI – il che significa che tutte le barche che si trovano oltre la linea di partenza devono ritornare nel lato di partenza intorno a uno dei margini (cioè, intorno alla boa o intorno all’imbarcazione del CR).

Partenza:

  • si abbassa la bandierina “K” del CSI,
  • tutte le segnalazioni, possibilmente, saranno accompagnate da segnali acustici, i segnali visivi sono esecutivi.

Rinvio:

  • in caso di rinvio, sull’imbarcazione del CR sarà evidenziata la bandierina “kodeks” del CSI e saranno emessi due segnali acustici,
  • l’abbassamento della bandierina “kodeks” significa che tra 1 minuto inizierà la Procedura di partenza.

Accorciamento:

  • il CR ha il diritto, nel caso lo ritenga necessario, di accorciare il campo di regata in qualsiasi punto di virata (boa, isola) evidenziando la bandierina “S” del CSI ed emettendo due segnali acustici

Richiami individuali:

  • se una o più barche si trovano dal lato di partenza del campo di regata nel corso dell’ultimo minuto prima della partenza, saranno richiamate. Sull’imbarcazione del CR sarà evidenziata la bandierina “X” del CSI e saranno emessi due segnali acustici (dopo il segnale di partenza). Le barche che si trovavano oltre la linea di partenza dovranno fare ritorno alla stessa intorno ai margini.

Richiamo collettivo:

  • se più barche si trovano dal lato di partenza prima del segnale di partenza, il CR richiamerà tutte le barche evidenziando la bandierina della I (prima) ripetizione del CSI emettendo due segnali acustici. Tutte le barche dovranno far ritorno alle posizioni di partenza e attendere. La procedura di partenza sarà ripetuta.

Proteste:

  • In base al regolamento I.S.A.F 2005.-2008 dietro versamento della tassa di 200 kune. Non saranno accettate proteste riguardo alla divisione per gruppi. Non sono previsti ricorsi sulle decisioni del CR.

Responsabilità:

  • i partecipanti prendono parte alla regata a proprio rischio e responsabilità sotto tutti gli aspetti,
  • gli Organizzatori ed il Comitato di regata declinano tutte le responsabilità per danni a persone o cose verificatisi prima, durante e dopo la regata.

Informazioni:

  • il Comitato di regata sarà nominato agl’inizi di giugno c.a.
  • per tutte le informazioni contattare il club velico “Maestral” tel./fax. +385 52813 476, oppure l’ecomuseo “Kuća o batani – Casa della Batana“ +385 52 812 593
  • persone di contatto: Alvise Benussi, gsm +385 989220023; Marino Budicin, gsm 00385 98435077; Riccardo Bosazzi gsm 00385 98379562